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液壓機0形密封圈壓縮率的確定實例

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2013/4/6 9:46:32

液壓機0形密封圈壓縮率的確定實例

液壓機液壓系統中,密封是解決泄漏問題的最有效手段。密封不良,易引起液壓系統外泄漏,污 染環境,降低了由壓,嚴重時液壓系統會因壓力低而無法正常工作。 O形密封圈是常用密封元件的一種,其密封作用是通過安裝時的預壓力使密封圈變形來實 現的。
在設計及使用中,應注意O形密封圈安裝后的壓縮率,壓縮率太小易造成液壓油泄漏。 某合資企業的一臺160t液壓機,安裝使用不久,液壓缸即發生泄漏,拆開檢查未發現零件 有異常現象,更換密封圈后不久仍泄漏。
該液壓缸直徑320mm,壓力20Ma,采用O形密封圈密封。經觀察,0形密封圈未發生扭 曲、斷裂及老化等現象,磨損不嚴重,也未發現有質量問題。最后,發現其壓縮率太小,只有 7.3%。據有關資料,作往復運動的密封件其壓縮率應為10%r20%方能達到滿意的密封效果。 該液壓缸泄漏主要因O形密封圈壓縮率太小所致。
提高壓縮率可通過縮小缸筒和柱塞之間的間隙來實現,也可通過修補溝槽的尺寸來實 現。此處用后一種方法解決。經計算,溝槽尺寸可確定為:深度H=5.9十O.lmm,寬度 B=8.1十O.lmm。據此,0形密封圈最大壓縮率為19.0% ,小于有關資料推薦的最大壓縮 率20%。
為防止O形密封圈拉伸過大引起應力松弛,影響使用壽命,應使其拉伸率小于2%。經計 算,此處O形密封圈的拉伸率為0.9%。
具體實施辦法是:先對柱塞進行堆焊,填補溝槽,再按確定的溝槽尺寸加工。安裝密封圈 后,液壓缸泄漏問題得到解決。
以下是正確使用O形密封圈的建議。
(1 液壓機0形密封圈要有足夠的壓縮率。一般來說,固定密封、往復運動密封和回轉運動密封其 壓縮率應分別達到15 % r25%、10%r20%和5%~10%,才能取得滿意的密封效果。 (2)孔和軸的配合間隙不應過大,否則會降低壓縮率,0形密封圈也易被油壓擠入間隙而損 壞。當孔、軸的間隙過大時,應在其兩側安放囚氟乙烯擋圈。
(3)液壓機采用修改溝槽尺寸來提高壓縮率,應驗算其最大壓縮率和內徑拉伸率,兩者應分別小于 25%和2%。
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