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塔式起重機液壓機液壓故障原因的分析

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2013/6/5 8:39:57

塔式起重機液壓機液壓故障原因的分析

(才)液壓回路與癥狀 QFE25型塔式起重機液壓系統,故障癥狀為液壓泵啟動后, 升降缸不能完成頂升動作,當換向閥7處于b位進,系統壓力僅有9MPa,正常 壓力為13MPa,不能完成頂升動作的直接原因是系統壓力不足。 (2)假設驗證分析過程
①假設油箱1油量少或吸油過濾器2堵塞,引起癥狀。 驗證:觀察油箱油標,發現油量正常,液壓缸往復運動速度正常,無異常 噪聲,說明過濾器沒有堵塞,假設不成立。
②假設液壓缸10活塞上密封圈劃傷,導致內泄漏嚴重,引起癥狀。 驗證:將活塞桿端部與塔身脫開,使活塞桿空載往復運動幾次后,在任一 位置停留一段時間,觀察活塞桿是否在自重的作用下有緩慢下沉現象。沒有,說 明缸內無泄漏,假設不成立。
③溢流閥5壓力調不上去,引起癥狀。驗證:逐步旋緊溢流閥5的壓力調整手輪, 發現無論怎樣旋緊手輪,壓力表6顯示的最大壓 力仍為9MPa (壓力表量程為25MPa且工作正 常) ,該閥為YF型高壓溢流閥,額定壓力可達 32MPa,用備用溢流閥代替機器上的元件,可調 壓力仍為9MPa,這說明溢流閥本身沒有問題,假 設不成立。
④齒輪泵3磨損引起癥。 驗證:該系統中所用泵為CB-E型齒輪泵, 其殼體與端蓋為鋁合金材料,端蓋上有弓形密封 圈,采用8字形浮動軸套補償軸向間隙,軸承為 滑動軸承。卸下該泵解體檢查時發現,泵端蓋上 的密封圈有損傷,從而使弓形密封圈內外壓力竄 通,軸向間隙得不到補償,與從動齒輪接觸且靠 近吸油腔一側的殼體上有深達1 O~1 5mm的溝 槽,使徑向間隙變大,這是由于齒輪上受到的不 平衡徑向力使滑動軸承磨損,導致殼體磨損,可 見假設不成立。
更換齒輪泵,重新啟動液壓泵,癥狀消除

 

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