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油壓機油壓系統可按搜液體循環萬式分類

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2013/7/5 8:44:08

油壓機油壓系統可按搜液體循環萬式分類

由液壓泵和執行元件組成的回路,是液壓系統的主體,稱為主回路。液壓系統的主回 路可以是一條,也可以是多條。按照液體在主回路中的循環方式,液壓系統可分為開式系統 和閉式系統兩大類。
1開式系統
泵從油箱中吸取油液,執行元件的回液接至具有自由液面的油箱的系統,稱開式系 統。液壓傳動課程所介紹的串聯和并聯節流調速系統,都是開式系統,圖9-1所示的 MQl-80型采煤機牽引部液壓系統,也是開式系統。

 

多,油液易污染和氧化。因而開式系統十分適用于工作環境比較清潔、空間不受限制或較 大的場合,如機床液壓系統。
開式系統結構簡單,成本較低,維護方便。在礦山機械中應用也很廣泛。例如液壓支 架、鉆裝機、掘進機工作裝置等。在液壓系統的設計中應優先考慮選用開式系統。 2.閉式系統
主回路中執行元件的回液管路直接接至主泵吸油口的系統,稱閉式系統。為廣 泛用于礦山機械的典型閉式系統(己簡化〉。主泵1和液壓馬達2組成的主回路是封閉的。 液壓馬達的回液被導入泵的吸液口,泵的輸出油液又輸送到液壓馬達的進液口,油液在系統 中封閉循環。

在閉式系統中,為補充泄漏、進行熱交換以及進行低壓控制,必須設置輔助泵3向主 泵供液。輔助泵的流量視系統的容積損失、熱平衡要求和低壓控制的需要而定,一般為主泵 流量的15-13。低壓回路由低壓安全閥4進行保護。馬達回液側的一部分熱油液經液控換 向閥5 (又稱導泊閥或熱交換閥〉、低壓溢流閥(背壓閥) 6及冷卻器7入油箱。低壓溢流閥 6的調定壓力,應小于低壓安全閥4的調定壓力,否則就不能進行冷熱油液的交換。圖中8 是高壓閥,用以高壓保護, b口提供高壓控制油液。當不需要高壓控制油液時,可采用三位 三通液控換向閥進行熱交換,如圖9-2右側附加部分所示。
閉式系統,一般都采用雙向變量泵來進行調速和換向。
閉式系統油箱容積小、結構緊湊:油液在封閉管道內循環,與空氣、灰塵的接觸機會 少,空氣、灰塵不易混入,油液不易污染:回液有一定背壓,故傳動平穩。但其結構復雜, 散熱條件差,需要安裝冷卻器。
閉式系統多用于大功率的旋轉運動的傳動,例如采煤機牽引部、輸送機及絞車的傳動 裝置。

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