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油壓機變量柱塞泵卸荷轉換故障的排除

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2013/8/29 8:30:20

油壓機變量柱塞泵卸荷轉換故障的排除

(1故障現象。1臺油壓機液壓轉向系全由變量柱塞組成的EUCLID170重型卡車, 在運行途中其轉向系統突然產生失壓制t障。進行動態檢查,發現系統工作壓力很 低,泵內也沒有正常升壓與卸荷狀態的除換。初步判斷為控制該系統的調壓卸荷閥 出現故障,更換新閥并調整后系統工作|壓力及卸荷周期恢復正常。但當車輛隨后的 運行過程中,再次發生完全相同的故障。
經檢查,發現當系統大流量輸出、油壓機泵恢復對系統升壓的過程中,調壓卸荷閥對 泵失去了正常的控制(在到達高壓峰值|時,沒有出現瞬間快速的卸荷動作,而是泵 出口壓力及系統壓力逐漸下降,并降至|泵卸荷狀態設置壓力的水平) ,最后無論流 量及轉速怎樣變化,也不能恢復正常的!系統工作壓力。
(2)油壓機變量柱塞轉向泵的控制原理/于析。變量柱塞轉向泵壓力控制原理圖,該系統工作正常時,升壓、味態與卸荷狀態的轉換過程是瞬間快速完成的。調壓卸荷閥實質是一個由同步先
能瞬間快速完成,是因為有一股從系 到關鍵的作用。升壓過程中,當柱塞 閥要發生溢流動作。由于同步先導壓 成,而且是一種深度溢流狀態(即柱
并盡可能維持較長的時間。
同理,當系統工作壓力達到低壓值時,同步先導壓力已經不能鎖住調壓卸荷閥的 深度溢流狀態。因此將恢復柱塞泵的H壓工作輸出,同時狀態被鎖定,并將在達到高壓 峰值時,調壓卸荷閥將再;欠發生深度J流動作,使柱塞轉向泵進入卸荷工作中。 (3)油壓機故障分析。根據以上原理分慚并進一步檢查,發現柱塞轉向泵在卸荷瞬間 P導壓力不能瞬間卸壓,而是逐漸變低,最后平衡在一個穩定的壓力值上。通過分 析認為:當油壓機調壓卸荷閥要發生溢流動昨時,由于同步先導壓力值太小,致使深度溢 流動作不能發生,也不能將狀態鎖定I,而是發生了一般溢流閥的溢流動作,致使P 導壓力不能瞬間徹底卸壓而產生此故|障。
(4)故障排除。經進一步檢查發|現,油壓機高壓濾芯堵塞嚴重,旁通閥發卡,造成高 壓濾芯處壓降太大,從而降低了系統|的同步先導壓力值。 更換液壓油、濾芯及修復旁通閥后,系統運轉立刻恢復正常,故障排除。

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