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四柱油壓機中什么叫開式系統

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2011/9/17 10:03:28

四柱油壓機中什么叫開式系統

泵自油箱吸油,其排出的油液供給液壓缸或液壓馬達,
驅動它們做功,而液壓缸或液壓馬達的回油流回油箱,此即為開式系統。
    開式系統的結構簡單。油箱是開式系統中工作介質的貯存場所,故
油液可在油箱中很好地散熱冷卻、逸出空氣及沉淀雜質,但這需有較大容
積的油箱。開式系統是依靠操縱換向
閥來使執行機構換向的,故換向時(如
圖1-4中的換向閥左位移至中位時),
具有正遮蓋結構的換向閥會使液壓傳
動系統產生壓力沖擊;同時,由于外負
載的慣性會使液壓馬達繼續旋轉而呈
泵的工況,繼續將油從A邊輸送到B
邊,而換向閥的中位已將液壓馬達的
進出油路封死,故B邊的油壓將迅速
高于A邊。當外負載的慣性較大時,B
邊將產生壓力沖擊,故必須在A、B邊
間設置雙向溢流閥(作制動閥),以限
制B管(或A管)內的制動油壓力,消
除油壓沖擊。由此可知,開式系統中
圖1-4開式系統
B
的液壓馬達或液壓缸在制動及換向過程中,外負載的慣性運動能量不能
回收,而是消耗在油液經制動閥的節流發熱中(能耗制動)。此外,在重力
下降系統中,當出現外負載對系統做功的工況時,液壓馬達呈泵工況,為
防止外負載超速下降,必須在回油管上設量能產生背壓的液壓元件,但這
將引起能耗并使油液發熱(能耗限速)。
    (2)閉式系統

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