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四柱液壓機聯合調速回路及故障排除

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2013/12/23 8:48:41
四柱液壓機聯合調速回路及故障排除
所謂聯合調速回路是節流調速與容積調速的組合調速方式。這種調速回路是采用變量泵 供泊,節流閥或調速閥改變流入或流出液壓缸的流量,以實現泵的供油量與液壓缸所需的流 量基本匹配的調速回路。常用的容積扣流調速回路有;限壓式變量葉片泵和調速閥聯合調 速、差壓式變量柱塞泵與節流閥聯合Wl速、差壓式變量葉片泵與節流閥聯合調速等多種。它 們的特點是沒有溢流損失,效率較高,1速度穩定性比單純的容積調速回路要好,所以聯合調 速回路又稱節能調速回路。
(1) 四柱液壓機"限壓式變量泵…調速閥"聯合調速回路的故障與排除。
限壓式變量泵1膽容積調速的作用,調速閥2起節流調速的作用,調 速閥可以裝在進了由路上,也可裝在回油路上。調節調速閥2便可改變進入液壓缸的流量,而 限壓式變量泵的輸出流量Qp和液壓制所需的負載流量Ql相適應,假如泵的輸出流量Qp> Ql時,多余的油液就會使泵的供油壓切Pp上升。根據限壓式變量泵的工作原理可知,此時 的輸出流量會自動減下來;反之,當<Rp<Ql時,泵的供油壓力件下降,使泵的流量自動 增加,直到Qp和Ql相等為止。因此險種回路元溢流損失,系統發熱小,速度剛性也較好。 這種調速方式的主要故障與排除方法有以下幾個方面。
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