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油壓機油壓變速系統的組成和工作原理

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2014/2/25 8:34:14

油壓機油壓變速系統的組成和工作原理

國產TY320型推土機是國內引進問本小創公司D150A型推土機的技術生產的,其結構 和主要技術參數均基本相同,是國內用得最多的一種推土機。
該機液壓變速系統的組成及工作原理如。

啟動安全閥 變擋閥B(方向閥 帶旁通閥的 過濾器 變速泵

油壓機來自變速泵的液壓油經過濾器一路進入調壓閥,另一路進入快回閥。當系統壓力逐步升 高到2.5MPa時,來自快回閥的控制油經調壓|闊的遙控口推動該閥閥芯向左移動(圖示位 置)。此時液壓油以溢流閥調定的O.9MPa的壓切向液力變矩器供油,完成變矩器的蝸輪輸 出軸與變速箱輸入軸之間的動力輸出。
當變擋閥A在空擋位置〈最左位〉時,系統壓力油經減壓閥進入第1擋離合器液壓缸, 同時進入啟動安全閥,由于節流作用,緩慢推動該閥閥芯移動,使閥口通道與主油路接通, 這樣當變擋閥A換上擋時能迅速使壓力油進入L如直接換上擋位置,剛啟動安全閥進油油 路被截斷,使機車不能行駛。
當變擋閥A在1擋位置時,液壓油經快回歸進入減壓閥減壓到1 25MPa,再經啟動安 全閥、變擋閥B (換向閥) ,使變速箱的第1擋i前進擋(或倒擋)離合器結合,推土機得 到前進或后退1擋的速度。
當變擋閥A在2、3擋位置時,減壓工作廚理與上相同。系統壓力油分別向2擋、前進 擋〈或倒擋), 3擋、前進擋〈或倒擋〉離合器f供油,以得到不同的前進與后退的速度。 回液泵(齒輪泵〉的作用是將液力變矩器、世漏的油抽到變速器中去。 由上可知,要使推土機正常行駛,液壓變、系統必須同時具備下列條件: ①油壓機液力變矩器應能保證正常供油,且保持十定的油壓; ②變擋閥A換上擋時必須同時保證二組離恰器結合。

 

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