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油壓機中油泵內外泄漏是什么原因造成的?

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2014/6/3 8:41:22

油壓機中油泵內外泄漏是什么原因造成的?

①外漏。
a.油壓機裝配問題。泵在裝配過程中,前泵蓋內骨架油封裝反;唇口損壞,前后側板上的通 孔沒有對準吸油腔安裝。|
b.安裝問題。油壓機泵裝配完畢后,往機械上安裝時沒有按安裝工藝要求安裝。一是泵安裝 時沒有向泵內注液壓油就連接管路;二是前泵蓋法蘭盤固定螺栓用扳手擰緊時,扭矩不均勻 沒有達到規定要求;三是管接頭安裝密封不嚴, I漏氣、漏油。
②內漏。
a.保養問題。操作人員沒有按規定進行保養。油箱油量不足,沒有及時添加;吸油管 內壁老化,油路變窄,造成供油不足,沒有及時發現和更換z吸油管及l吸油漏網堵塞,沒有 及時清理疏通。以上三個問題會導致泵吸油不明,造成內部磨損加劇,泄漏量增大。 b.摩擦磨損。泵雖正常工作,但泵內部側搬出現光滑均勻的磨損面;二是磨粒磨損, 泵內部磨損面粗糙不平,這是由液壓油污染造成的;三是疲勞磨損,泵內部摩擦面穴蝕脫 落,這是由于操作人員操作不當,泵長時間超劍荷作業造成的。摩擦磨損導致泵的齒輪、側 板、浮動油封及泵體損壞。零件磨損后,由于捕油壓力遠遠大于吸油壓力,所以油的泄漏只 能從排了由腔到吸油腔,而不能從吸油腔到排油劇。
根據齒輪泵的結構原理,泵內泄漏有三條逾徑。
第一條是沿著齒頂與泵體圓弧面的接觸間隙泄漏,通常稱為徑向泄漏。由于密封線較 長,排油方向與泄漏方向相反,所以泄漏量很升。
第二條是沿著主、被動齒輪啃合的間隙泄漏。由于油壓機齒輪接觸面很小,產生的壓強很大, 所以泄漏量也很小。
第三條是沿著側板或者浮動油封與齒輪端耐的接觸間隙泄漏,通常稱為軸向泄漏。此處 泄漏不可忽視。例如, CB-G2系列齒輪泵采用酌是二次密封,即第一次密封為側板與齒輪 端面的密封,第二次為密封環與主動齒輪軸的割封。如果第一次密封失敗,第二次密封就會 失去作用。由于側板或者浮動油封與齒輪端面捕觸面積大,液體的泄漏量與間隙的三次方成 正比,泄漏量與間隙成幾何級數遞增。一旦側視青銅面或者浮動油封損壞,間隙變大,軸向 泄漏迅速增加。實踐證明:軸向泄漏約占總泄漏量的70%。
c.結論。油壓機泵體磨損造成徑向泄漏;齒輪齒面磨損造成間隙泄漏;側板青銅面或者浮動 油封磨損造成軸向泄漏;泵內漏加劇,導致系綢溫度升高,液壓油勃度降低,壓力下降,執 行元件動作遲緩,嚴重時系統癱瘓。因此,要冽少軸向泄漏應適時修復側板、浮動了由封及齒 輪端面磨損。

 

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