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油壓機"氣穴"現象和"吸空"現象會產生噪聲

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2014/6/5 8:01:43
油壓機"氣穴現象和"吸空"現象會產生噪聲

油壓機"氣穴"現象和"吸空"現象是造成內啪合齒輪泵噪聲過大的主要原因之一。在流動的 液體中,因某點處的壓力低于空氣分離壓產|生氣泡的現象,稱為"氣穴"現象。這些空氣分 離出來后勢必形成大量的氣泡致使原來連綢的油液變成不連續的狀態,同時這些氣泡會隨著 油液由齒輪泵的低壓腔進入高壓腔,在壓力|油的沖擊下迅速破裂,這一過程是瞬間發生的, 會引起局部液壓沖擊。在氣泡凝結的地方L壓力和溫度會急劇升高,引起強烈的振動和噪聲。

油壓機在"氣穴"現象產生時,常伴有嘯叫判引起系統壓力的波動,致使設備有時不能正常工 作。此時,若吸油管接頭處和軸伸油封處割封不好,進油管道堵塞,油箱內液面位置過低,"現象和"吸空"現象會產生噪聲油液季占度過高,則會造成齒輪泵吸油口處真|空度過高,使空氣滲入,產生"吸空"現象。當 這些滲入的氣泡進入齒輪泵的高壓腔時也云產生"氣六"現象,引起振動和噪聲。 目前通常采取的措施如下。
油壓機根據齒輪泵的實際流量選用直徑較太的吸油管,管路布置盡量合理以減少管路局部 阻力,確保齒輪泵吸油管的油流速為2~3ml/s。
②檢查液壓油的勃度,過高則更換液莊油并定期清洗管路。
③檢查油壓機吸了由管接頭處密封是否可靠,車由伸處油封是否磨損、變形,否則更換密封件。 ④采用大容量的吸油過濾器,并盡量競裝在油箱下部,以保證過濾器的通油能力,定 期清洗過濾器。
⑤定期檢查油液面,添加液壓油,使啡箱內液面位置高于齒輪泵的吸油口。

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