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油壓沖床O形密封圈壓縮率的確定

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2011/10/21 9:59:07

油壓沖床O形密封圈壓縮率的確定

在液壓系統中,密封是解決泄漏問題的最有效手段。密封不良,易引
起液壓系統外泄漏,污染環境,降低油壓,嚴重時液壓系統會因壓力低而
無法正常工作。
    0形密封圈是常用密封元件的一種,其密封作用是通過安裝時的預
壓力使密封圈變形來實現的。
    在設計及使用中,應注意0形密封圈安裝后的壓縮率。壓縮率太小
易造成液壓油泄漏。
    某合資企業的一臺160 t液壓機,安裝使用不久,液壓缸即發生泄漏,
拆開檢查未發現零件有異常現象。更換密封圈后不久仍泄漏。
    該液壓缸直徑為320 mm,壓力為20 MPa,采用O形密封圈密封。經
觀察,0形密封圈未發生扭曲、斷裂及老化等現象,磨損不嚴重,也未發現
有質量問題。最后,發現其壓縮率太小,只有7. 3%。據有關資料,做往
復運動的密封件其壓縮率應為10%~20%方能達到滿意的密封效果。
該液匝缸泄漏主要因O形密封圈壓縮率太小所致。
    提高壓縮率可通過縮小缸筒和柱塞之間的間隙來實現,也可通過修
補溝槽的尺寸來實現。此處用后一種方法解決。經計算,溝槽尺寸可確
定為:深度H一(5.  9+O.1) mm,寬度B= (8. 14+0. l)mm。
    其他尺寸按GB1235規定。據此,0形密封囤最大壓縮率為19. 0%,
小于有關資料推薦的最大壓縮率20%。
    為防止0形密封圈拉伸過大引起應力松弛,影響使用壽命,應使其伸
長率小于2%。經計算,此處0形密封圈的伸長率為0.9%。
    具體實施辦法是,先對柱塞進行堆焊,填補溝槽,再按確定的溝槽尺
寸加工。安裝密封圈后,液壓缸泄漏問題得到解決。

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