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油壓機軸向柱塞泵的結構特點

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2015/5/26 7:53:16
油壓機軸向柱塞泵的結構特點
圖3 -18所示為SCY14 -lB型軸向柱塞泵結構圖。它由兩部分組成,即主體部分(可再分為前泵體部分、中間泵體部分)和變量機構部分。缸體5安裝在中間泵體1和前泵體7內,并由傳動軸8通過花鍵帶動旋轉。在缸體的七個柱塞孔內分別裝有柱塞9。柱塞的球形頭部裝在滑履12的孔內,并可作相對滑動。中心彈簧3通過內套軋鋼球13和回程盤14將滑履12緊緊地壓在傾斜盤15上,同時中心彈簧3又通過外套10將缸體5壓向配油盤6。缸體外 鑲有鋼套4,支撐在圓柱滾子軸承11上使壓盤對缸體的徑向分力由圓柱滾子軸承來承受,而避免傳動軸和缸體承受彎矩作用。缸體柱塞孔中的液壓油經柱塞和滑履的中心小孔,送至滑履與傾斜盤的接觸平面間,形成靜壓潤滑油膜,以減少摩擦磨損。缸體作用在配油盤的壓力,除中心彈簧的作用力外,還有缸體桂塞孔底部臺階面上所受的液壓力,此力比彈簧力要大得多,而且隨泵的工作壓力升高而增大,使缸體和配油盤保持良好貼合,使磨損間隙能得到自動補償,因此泵具有較高的容積效率。
油壓機徑向柱塞泵的工作原理
如圖3 -16所示為油壓機徑向柱塞泵的工作原理圖。這種泵是由定子2、轉子1(缸體)、配油軸5、襯套4和柱塞3等主要零件組成。轉子1上有按徑向排列沿圓周均勻分布的柱塞孔,柱塞 3安裝在柱塞孔中,襯套4以過盈配合的方式安裝在轉子孔內,隨轉子一起旋轉,而配油軸5 是固定不動的。當轉子按圖3 -16中所示方向旋轉時,柱塞在離心力(或低壓油)作用下壓緊在定子2的內表面上。由于轉子和定子間有一偏心距,因此,當柱塞隨轉子轉到上半周并向外伸出時,柱塞底部徑向孔內的密封容積逐漸增大而產生局部真空,經固定配油軸上的窗口a吸油;柱塞隨轉子轉到下半周時則被向里推人,密封容積逐漸減小,經固定配油軸的窗口b壓油。轉子每轉一周,每個柱塞各實現一次吸、壓油過程。這就是徑向柱塞泵的工作原理。
通過油壓機移動定子可以改變偏心距的大小,進而泵的排量也就得以改變。當移動定子使偏心距e從正值變為負值時,泵的吸、壓油口發生互換,可實現雙向變量,故這種泵亦可作為雙向變量泵。
由于油壓機徑向柱塞泵的徑向尺寸大、結構復雜、自吸能力差,且因配油軸受到徑向不平衡液壓力作用而易出現磨損,這些因素均限制了徑向柱塞泵轉速和壓力的提高,因此近年來對徑向油壓機柱塞泵的應用開始減小,已逐漸被軸向柱塞泵所代替。
軸向柱塞泵除了有手動變量外,還有液動伺服變量、壓力補償變量、電動變量、恒壓變量、零位對中式變量等。SCY14 -1.8型軸向柱寨泵的主體部分是通用部件,只要安裝上不同變量機構,就可組成不同的變量泵。
油壓機軸向柱塞泵的常見故障及排除方法
油壓機軸向柱塞泵不能轉動故障處理
(1)原因分析
①柱塞因污染物或油溫變化太大卡死在缸體內;②滑履與柱塞球頭卡死或滑履脫落;③柱塞球頭因上述原因折斷。
(2)排除方法
①查明油壓機污染物產生原因并更換新油;②更換或重新裝配滑履;③更換柱塞。變量機構或壓力補償變量機構失靈
(1)原因分析
①油壓機單向閥彈簧折斷;②斜盤與變量殼體上的軸瓦圓弧面之間磨損嚴重,轉動不靈活;③控制油管道被污染物阻塞;④伺服活塞或變量活塞卡死;⑤油壓機伺服閥芯對差動活塞內油口遮蓋量不夠;⑥伺服閥芯端部拉斷。
(2)排除方法
①更換彈簧;②磨損輕微可刮削后再裝配,若嚴重,則應更換;③拆開清洗,并用壓縮空氣吹干凈;④應設法使伺服活塞或變量活塞靈活,并注意裝配問隙是否合適;⑤檢查伺服閥芯對差動活塞內油口遮蓋量并調整合適;⑥更換伺服闊芯。
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