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油壓機伺服閥

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2015/5/27 8:26:43
油壓機伺服閥既是電液轉換元件,又是功率放大元件,它能夠把微小的電氣信號轉換成大功率的液壓能(流量和壓力)輸出,從而實現對一些重型機械設備的伺服控制。液壓伺服系統是使系統的輸出量,如位移、速度或力等,能自動地、快速而準確地跟隨輸入量的變化而變化,與此同時,輸出功率被大幅度放大。伺服閥輸入信號是由電氣元件來完成的。
油壓機伺服閥分類
油壓機伺服閥的種類很多,根據它的結構和機能可作如下分類:
(1)按液壓放大級數,可分為單級伺服閥、兩級伺服閥和三級伺服閥,其中兩級伺服閥應用較廣。
(2)按液壓前置級的結構形式,可分為單噴嘴擋板式、雙噴嘴擋板式、滑閥式、射流管式和偏轉板射流式。
(3)按反饋形式,可分為位置反饋、流量反饋和壓力反饋。
(4)按電一機械轉換裝置,可分為動鐵式和動圈式。
(5)按輸出量形式,可分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。
(6)按輸入信號形式,可分為連續控制式和脈寬調制式。
油壓機伺服閥無信號輸入,但執行機構向一邊移動的原因
此時可檢查噴嘴與擋板之間的距離是否相等,工作氣隙是否不相等,是否一個噴嘴堵塞,通向噴嘴的節流通道被堵塞,主滑閥卡死在某一位置,形成單邊開口等。根據情況逐個排除。
靜耗量增大,壓力增益下降
①由于磨損,滑閥與套筒之間的配合間隙增大,從而導致系統供油不足,性能下降。應嚴格控制滑閥與套筒之間的配合間隙、形位公差、表面粗糙度等,并提高滑閥、套筒的耐磨性。
②窗口塌邊時,可用流量配磨方法,嚴格控制窗口搭接量,保持窗口銳邊
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