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油壓機液壓缸設計時注意的幾個問題

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2015/10/8 17:58:05
在油壓機液壓系統中,液壓缸屬于執行裝置,用以將液壓能轉變成往復運動的機械能。向于工作機的運動速度、運動行程與負重武大小、負載變化的種類繁多,液壓缸的規格和種類也呈現出多樣性。因此,液壓缸的設計以及與設計相關的:缸的類型、缸的組成、缸的計算、缸的結構以及與結構相關聯的有關問題為本章的重點。對于液壓缸的種類,由于液壓缸種類繁多,而活塞式液壓缸應用廣泛,因而活塞式液壓缸是請類缸中的重點;就缸的計算而言,對三種不同聯接形式的單桿液壓缸的壓力(PI、P2)、推力F、速度u、流量q及負載F等量的關系中,這些量之間的計算關系為重點;對與缸結構相關的問題,液壓缸的排氣、緩沖為重
點。
油壓機液壓缸的結構比較簡單,便于理解和學習,但是對于直觀位不強的差動液壓缸、缸的液壓、缸的緩沖的概念的理解可視為本主節的難點。
油壓機液壓缸屬于司在標準件,在工程實際中往往要進行缸的設計。在設計缸時要注意以下幾個問題:
1)在確定了負載大小選定了壓力與種類后.根據缸的類型計算活塞桿的直徑和計算得到的缸的草徑的,首先要回整成密封圈的標準直徑,并選擇好相應的
密封方式和密封閡。
2)根據缸的受力情況,驗算缸的厚與活塞桿的穩定性。
3)一般中低壓系統無需進行強度驗算,但是對于以傳遞運動為主的液壓缸, 主要進行速度驗算;對于慣性力較大的缸主要進行緩沖部分的設討;對于停頓時間較長的缸要進行排氣部分設計;對于法蘭式液壓缸的端蓋螺栓要進行強度計算。
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