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油壓機液壓泵和液壓馬達的共同規律

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2015/10/26 20:37:06
油壓機液壓泵是拖動電動電機輸給的機械能轉候為流體液壓能的一種能量轉換裝籃。液壓馬達、液壓缸是將流體液壓能轉換成機械能輸出的一種能量轉換裝置。
油壓機液壓泵(簡稱..泵..)和液壓馬達(簡稱"油馬達"或"馬達")一般可逆。油壓機泵和油馬達、油缸都忽容積變化工作.工作原理相同
3.1.1油壓機液壓泵工作原理與通用參數計算公式
I.
油壓機液壓泵工作原理的規律與特點
液壓泵、液壓馬達、液壓缸工作原理有以下共同規律:
①結構上一定有辛苦干個容織可以變化的密閉小容腔和配油機構。
②靠容積變化來工作。每個密閉小容腔在每個循環都有四個過程。四過程相互分隔,其容積變化與油液流動如圖3-1所示。
油腔容器變化,油液流動的循環方向不變。由液體壓力高、低的方向區分出泵的馬達、油缸的工作狀態。
③在送油的兩過程中,油液是被封閉輸送的。如果這過程中容腔發生變化,就產生困油或氣六現象,造成很大的噪音和機械損害.應采用下列辦法避免。
(i)使送油過程容積不變化,如螺桿泵。
(ii)盡可能使送油的兩過程變短,并采取機械措施(部分地使其相鄰兩過程的油腔連通),消除或減弱困油或氣穴的危害。
③在圖3-1中,不計漏油,實際上,從高壓腔低壓眩(內漏)或向究體外(外漏)都有漏油。
泵、馬達或液壓缸有以下工作特點:
①都署在容積變化工作。
②液體壓力總是取決于液體所受阻力(液體流動阻力或馬達、油缸活塞桿上的負載阻力)。
③泵的吸油特性液壓泵吸油都是由轉子轉動使小腔室中容積由小變大%)或其空,油箱的油在大氣壓力作用下被壓人泵的迸油腔。因此,泵吸油口相對油箱液面的安裝高度有限制。最大安裝高度由泵的迸油路的流動特性決定。一般要求泵安裝盡握低,甚至低于油箱液面。
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