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小型油壓機防止空氣進入和氣穴產生的方法

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2011/11/30 9:14:41

小型油壓機防止空氣進入和氣穴產生的方法

1)防止空氣混入
    ①加足油液,油箱油面要經常保持不低于油標指示線,特別是對裝
有大型液壓缸的液壓系統,除第一次加入足夠的油液外,當啟動液壓缸,
油進入液壓缸后,油面會顯著降低,甚至使濾油器露出油面,此時需再往
油箱加油,油箱內總的加油量如圖7- 28所示。
決于0,
    圖7- 28液壓系統油量示意圖
    Q(一Ql+Q2+Q3+Q)——必須準備的油量;
    Q1——油箱油量;Q2 -管路油量;
    Q3——液壓缸油量;Q4 -多準備油量
    (管內截面積×管長×根數)(缸內
    徑×行程),Qs -泄漏油量
    ②定期清除附著在濾油器濾網或濾芯上的污物。如濾油器的容量
不夠或網紋太細,應更換合適的濾油器。
  ③進、回油管要盡可能隔開一毀距離,防止空氣進入產生噪聲。泡劑等添加劑,以利于油中氣泡的懸浮與破泡。
    ③在沒有排氣裝置的液壓缸上增設排氣裝置或松開設備最高部位
的管接頭排氣。
    (2)液壓泵氣穴的防止方法
    ①按液壓泵使用說明書選擇泵驅動電動機的轉數。
    ②對于有自吸能力的泵,應嚴格按液壓泵使用說明書推薦的吸油高
度安裝,使泵的吸油口至液面的相對高度盡可能低,保證泵進油管內的真
空度不超過泵本身所規定的最高自吸真空度,一般齒輪泵為0. 056 MPa,
葉片泵為0. 033 MPa,柱塞泵為0.016 7 MPa,螺桿泵為0.057 MPa。
    ③吸油管內流速控制在1.5 mls以內,適當縮短進油管路,減少管路
彎曲數,管內壁盡可能光滑,以減少吸油管的壓力損失。
    ④吸油管頭(無濾油器時)或濾油器要浸在油面以下,隨時注意清洗
濾網或濾芯。
    ⑤吸油管裸露在油面以上的部分(含管接頭)要密封可靠,防止空氣進入。
    (3)防此節流氣穴的措施
    ①盡量減少上下游壓力之差(節流口)。
    ②上下游壓力差不能減少時,可采用多級節流的方法,減少每級壓差。
    ③盡量減少通過流量和壓力。
    ④節流口形狀為薄壁小孔節流,也宜采用噴嘴節流形狀。
    ⑤為防止圓錐提動閥的氣穴,需有一定的背壓值,其最低限值隨進
口壓力和升程不同而異。
    (4)其他防氣穴措施
    ①對液壓系統其他部位有可能產生壓力損失而導致氣穴的部位,應
避免該部位因壓力損失而造成壓力下降后的壓力不能低于油液的空氣分
離壓力。例如,可采取減少管路突然增大或突然縮小的面積比,以及避免
不正確的分流與匯流等措施。②工作油液的黏度不能太大,特別是在寒冷季節和環境溫度低時,需
更換黏度稍低的油液和選用流動點低的油液及空氣分離壓稍低的油液。
  ③減緩變量泵及流量調節閥的流量調節速度,不要太快、太急,要緩
慢進行。
    ④必要時采用加壓油箱或者液壓泵裝于油箱油面以下,倒灌吸油。

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