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油壓機內嚙合齒輪泵

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2017/9/12 8:10:20

油壓機內嚙合齒輪泵
油壓機內嚙合窗輪泵有漸開線齒形和擺線窗形兩種,其工作原理如圖3一7所示。
如回3-7 (a)所示,在漸開線齒形內咱合齒輪泵中,當小齒輪核圖示方向旋轉時,輪齒退出咱合時容積增大而吸油,進入嚙合時容積減小而壓油.主動小齒輪1和從動外齒圈2之間要裝一塊月牙隔板5.以便把吸油腔3和壓油腔4隔開。

如圖3一7 (b)所示的油壓機擺線窗形內'齒合泵又稱擺線轉子泵,由于小齒輪和內窗輪相差一齒,因而不需設置隔板.當在圖上的最高位置時,小窗輪的齒19i緊緊頂在內窗輪的齒槽底部3當在圖上的最低位置時,小齒輪的街頂與內窗輪的窗頂緊密吻合.圈中縱軸上的小齒輪輪齒與內窗輪輪窗栩喃合將泵體內的吸油腔與壓油腔隔開.起配流裝置的作用。

油壓機葉片傾角
油壓機葉片傾角為葉片與徑向半徑的夾角,如圖3-9所示,葉片沿轉子旋轉方向先傾斜一角度,其目的是減小葉片和定子內表面接觸時的壓力角(定子對葉片的法向反力與葉片運動方向的夾角).從而減少葉片和定子間的摩擦磨損,但當葉片以前傾角安裝時,葉片泵不允許反轉.液壓泵的葉片傾角一般取10?-14"

油壓機瑞面間隙
為了使轉子和葉片能自由旋轉,它們與配油盤兩揣商間應保持-定間隙.但間隙過大將使泵的內泄漏增加,辛辛積效率降低.為了提高壓力,減少端面泄漏,采取的間隙自動補償措施是將配油盤的外側與壓油腔連通,使配油盤在液壓推力作用下壓向轉子.泵的工作壓力愈高,配油盤就愈加貼緊轉子,對轉子揣面間隙進行自動補償。

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