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小型油壓機產生液壓卡緊和其他卡閥現象的原因

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2011/12/5 8:56:57

小型油壓機產生液壓卡緊和其他卡閥現象的原因

①閥芯外徑、閥體(套)孔形位公差大,有錐度,且大端朝著高壓區;
或閥芯閥孔失圓,裝配時兩者又不同心,存在偏心距。[圖7 - 34 (a)]。這
樣壓力油的Pi通過上縫隙a與下縫隙b產生的壓力降曲線不重合,產生
一向上的徑向不平衡力(合力),使閥芯更加大偏心上移。上移后,上縫隙
8更縮小,下縫隙b更增大,向上的徑向不平衡力更增大,最后將閥芯頂死
在閥體孔內。②閥芯與閥孔因加工和裝配誤差,閥芯在閥孔內傾斜成一定角度,
壓力油的Pi經上、下縫隙后,上縫隙值不斷增大,下縫隙值不斷減小,其
壓力降曲線也不同,壓力差值產生偏心力和一個使閥芯閥體孔的軸線互
不平行的力矩,使閥芯在孑L內更傾斜,最后閥芯卡死在閥孔內
[圖7- 34(b)]。
    ③閥芯上因碰傷有局部凸起或毛刺,產生一個使凸起部分壓向閥套④為減少徑向不平衡力,往往在閥芯上加工若干條環形均壓槽。若
加工時環形槽與閥芯外圈不同心,經熱處理后再磨加工后,使環形均壓槽
深淺不一,產生徑向不平衡力而卡死閥芯。
    ⑤污染顆粒進入閥芯與閥孔配合間隙,使閥芯在閥孔內偏心放置,
形成圖7 - 34(b)所示狀況,產生徑向不平衡力導致液壓卡緊。
    ⑥閥芯與閥孔配合間隙大,閥芯與閥孔臺肩尖邊與沉角槽的銳
邊毛刺傾倒的程度不一樣,引起閥芯與閥孔軸線不同心,產生液壓
卡緊。
    ⑦其他原因產生的卡閥現象:
    a.閥芯與閥體孑L配合間隙過小。
    b.污垢顆粒楔人間隙。
    c.裝配扭斜“別勁”,閥體孔閥芯變形彎曲d溫度變化引起閥孔變形。
  巴各種安裝緊固螺釘壓得太緊,導致閥體變形。
  f.困油產生的卡閥現象。

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