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油壓機液壓缸穩定性的計算

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2018/2/11 9:50:45

油壓機行程伏的液壓缸,特別是在兩端采用餃接結構的液壓缸,當其活塞抨直徑與液壓缸計算長度之比1:10時,必須校對液壓缸的穩定性。油壓機液壓缸承受的壓縮載街P大于液壓缸的穩定極限力p.時,容易發生屈幽破壞.如果液壓缸推力P小于穩定極限力凡,液壓缸就處于穩定工作狀態。

油壓機當液壓缸處于不穩定工作狀態時,應改進設計,或采取其它結構措施。如加大活塞桿直徑、缸簡直徑,限制行程長度,改進安裝方式,改變安裝位置,或增加支承位置等。

液壓缸穩定性極限力凡的計算方法很多,目前普遍使用為了使氣體很快撈出,同時又盡量減小油液及壓力的損失(特別是多缸工作時尤為必要),排油孔常采用細小的盤旋管或螺旋槽,以減小油液和壓力的損失。

圖3-149所示為一種簡單結構的盤旋管路,宮是在一個圓柱上車出螺紋,然后將兩端鉆孔導通,放在排氣孔內即可。

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