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四柱油壓機HD2系列斜盤式軸向柱塞泵常見故障分析與修理

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2012/2/27 9:36:45

四柱油壓機HD2系列斜盤式軸向柱塞泵常見故障分析與修理

 HD2系列泵易出現故障的零部件是配流盤、柱塞與滑靴、缸體和伺服變量機構等。
    (1)配流盤。常出現的故障有:建立不起壓力或壓力不高、泵不出油或流量不足等。這些故
障原因往往是用油不清潔,造成配流盤磨損、拉毛甚至出現燒盤現象,從而使隨動轉盤與缸體過
油環面、隨動轉盤與泵體配流面之間配合不緊密,造成泄漏。
    對于拉毛、磨損不嚴重的配流盤,可以采取手工研磨方法加以修復,研磨過程中的壓力和速
度要適當、均勻。
    通過研磨修理的配流盤拋光后,表面不應該發灰,而應呈白色。一般要求表面粗糙度為
0. 16)um,零件的平面度不大于0.005 mm。用刀口平尺擱靠對光測量時,刀口處最好不透光,凹
心越小越好且木允許中間凸起。若配流盤磨損較嚴重,在條件許可的情況下,可在平面磨床上對
兩個端面進行精密平磨,并使平行度在0. 01的允差范圍內,減少研磨工作量。經研磨、拋光修
理的零件,檢查合格后應嚴格認真清洗,然后才可進行裝配。
    配流盤嚴重燒損并導致零件退火發黃時,必須更換配流盤。裝配泵時,配流盤與泵體的間隙
允許誤差為0. 03~0. 06mm。
    (2)缸體、柱塞和滑靴。HD2泵缸體與配流盤運動副之間有過油環組件,極大地改善了缸體
和配油盤之間的磨損,而且在彈簧力的作用下隨動轉盤與泵體靜盤之間的間隙得到補償,使油液
的泄漏減少。在實際使用中,缸體主要的磨損是由于柱塞滑靴組件的嚴重磨損、脫靴或是柱塞與
缸體的配合過緊使柱塞孔出現了拉傷、拉毛或黏損,修理時可以用廢舊的柱塞或車制的內錐套進
行研磨。
    此外,要注意柱塞與缸體之間的間隙要合理,一般柱塞與缸體孔的配合間隙允差為0. 03~
0. 05mm,缸體孔的圓柱度允許誤差為0.005mm,表面粗糙度R。為0.63ym。柱塞和滑靴副是整個液壓泵中受沖擊和交變應力最頻繁、受力最大、運動速度和加速度最
高、工作最繁重的組件,因此只要在制造、裝配及使用維護過程中任何一個環節稍有疏忽,都極
易發生故障,甚至造成泵的磨耗和損壞。柱塞滑靴副常見的故障有:
    1)球頭配合松動。此故障的癥狀為:當用左手抓住滑靴,右手拉柱塞作前后上下運動時,
會發出輕微的“嗒嗒”聲,并有軸向竄動。修理措施一般是采取再次包合的方法。
    2)柱塞圓柱表面拉毛、拉傷甚至咬死。因用油不清潔使混入其內的鐵銹、磨料和切屑等卡
入柱塞表面,或用油變質、混入水分,致使潤滑能力減弱。若柱塞圓柱面磨損不嚴重,拉毛痕跡
不深時,通常采取研磨的辦法來解決;若柱塞圓柱面磨損嚴重,經過研磨后的柱塞與缸孔的配合
間隙已超過允許值,則應及時更換,或者通過表面鍍鉻、鍍鎳或低溫鍍鐵,修復到所需要的硬
度、配合尺寸、精度和達到表面粗糙度的要求標準。
    3)滑靴與止推板貼合面的磨損或燒壞。造成此處損壞的原因是:油液不清潔,油液中的雜
質、污物進入該運動副表面,柱塞中心小孔或滑靴中心小孔被雜質、毛刺等污物堵塞等。排除的
方法是清洗油箱,將原油液過濾、沉淀或更換新的油液。
    在實際使用中,由于現場操作工人在出覡故障后非正常調試和強制運行,造成脫靴而使泵嚴
重損壞,此時必須更換新配件。
    (3)伺服變量機構。常見的故障是變量機構失靈,不能復位,變量壓力較高,兩個方向的變
量不平衡等。
    復位彈簧調節不合理是造成不能復位和變量不平衡的主要原因,為此需要在實驗調試時反復
調節使其合理。導向柱塞的磨損是造成變量機構失靈的重要原因,柱塞磨損造成泄漏增大,使伺
服活塞不能及時準確地跟隨導向柱塞運動,影響變量機構的工作,對磨損嚴重的導向柱塞應更
換。更換的導向柱塞要特別注意其尺寸誤差不能太大,否則變量機構也不能正常工作。伺服活塞
與泵體活塞孔的磨損、拉毛,導致此處的泄漏,也是影響變量的重要因素,對此需對活塞孔進行
研磨,并更換新的活塞環。

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