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液壓機中疊加閥的作用是什么

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2012/4/12 9:23:50

液壓機中疊加閥的作用是什么

液壓機疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發展起來的,它以閥體自身作為連接體,不需要另外的連接 體。同一通徑的疊加閥油口和螺栓孔的大小、位置及數量都與相匹配的板式換向闊相應要求相同。只 要將同一通徑的疊加閥按一定次序疊加起來,再加上電磁閥或電液換向閥,然后,用螺栓和螺母緊 固,即可組成各種典型液壓系統。疊加閥與普通液壓閥在工作原理上沒有多大差別,但在具體結構和 連接方式上有其特點,因而它自成系列。疊加閥的分類與普通液壓閥相同,按功用的不同分為壓力控 制閥、流量控制闊和方向控制閥,其中,方向控制閥僅有單向閥類,主換向閥不屬于疊加閥。 由疊加閥組成的液壓系統具有的特點為:①標準化、通用化、集成化程度高;②設計、生產 周期短,結構緊湊、體積小,配置靈活、安裝維護方便;③當系統改變時可很方便地更換或增減 疊加閥;④疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在設備上,配置形式靈活;⑤由于元管 連接,消除因油管和管接頭等引起的漏油、振動和噪聲;⑥壓力損失小,系統穩定性高;⑦使用 安全可靠,外形整齊美觀。
疊加閥可根據其不同的功能組成不同的疊加閥液壓系統。
疊加閥組成的液壓系統,主要缺點是回路形式較少、通徑較小,不能滿足較復雜和大功率的 液壓系統的需要

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