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油壓機液控單向閥振動和沖擊大,略有噪聲的原因

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2013/1/25 8:25:47

油壓機液控單向閥振動和沖擊大,略有噪聲的原因

油壓機正確的回路設計是保證不出故障的先決條件。如圖3-35所 示的液壓系統,當未設置節流閥1時,會產生液壓缸活塞下行時的 低頻振動現象。因為液壓缸受負載重力W的作用,又未設置節流 閥1建立必要的背壓,這樣液壓缸活塞下行時成了自由落體,下降 速度頗快。當泵來的壓力油來不及補足液壓缸上腔油液時,上腔壓 力降低,液控單向閥2的控制壓力也降低,閥2就會因控制壓力不節流調速回路
夠而關閉,使缸下腔囚油受阻而使液壓缸活塞停下來;隨后,缸上 腔壓力又升高,閥2的控制壓力又升高而打開,液壓缸又快速下降。這樣液控單向閥開開停 停,液壓缸也降降停停,產生低頻振動。在泵流量相對于缸的尺寸來說相對比較小時,此一 低頻振動更為嚴重。
油壓機對于DDFY型雙向液控單向閥,因閥套和閥芯上
的阻尼孔太小或被污物堵塞,也易產生振動和噪聲。此時 可將阻尼孔尺寸適當加大,使振動和噪聲減小,閥的壓力
損失也大大降低(圖3-36 )。
③排除進入系統及液控單向閥中的空氣,消除振動
和噪聲。
油壓機在用工作油壓作為控制壓力泊的回路中,會出現
液控單向閥控制壓力過高的現象,也會產生沖擊振動。此時可在控制油路上增設減壓閥進行 調節,使控制壓力不至于過大

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