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四柱油壓機流量控制閥常見故障分析

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2011/8/18 8:47:43

四柱油壓機流量控制閥常見故障分析

  ①壓力補償裝置遲緩
    a.活塞有雜質污物堵塞,可拆下活塞清洗。
    b.小孔阻塞,清洗,使小孔暢通。
    c.進出口壓力差偏小,調整超過規定的壓力差。
    ②調節流量的軸回轉不靈活
    a·調節軸有雜質、污物堵塞,拆下調節軸,清除雜質污物。
    b.采用進油路調節方式時,二次壓力過高,降低壓力后,再進行調整。
    c.在開啟點以下的刻度范圍內,一次壓力過高,不要使用低于產品樣本規定的最低調節流量,降低壓力后再進行調整。
    ③流量調節失靈及調節范圍不大
    a.節流滑閥與閥體孔的配合間隙過大而造成泄漏以及系統內部泄漏,檢查滑閥與閥體孔的配合間隙,以及其他部位的零件損壞情況,輕者修復使用,損壞嚴重者,應更換新的,并注意各接合處的封油情況。
    b.節流口或阻尼小孔被污物堵塞,滑閥被卡住,拆洗滑閥,更換液壓油,使滑閥運動靈活。
    c.節流閥結構不良,調節范圍小,微量調節時,流量變化較大,拆檢節流閥,如果是針形節流口,可改為軸向三角槽形式的節流口。
    d.在帶單向閥裝置的調速閥中,單向閥密封不良,通常的排除方法是研磨閥座。
    ④運動速度不穩定,逐漸減速或突然加速、快眺等狀況a.油中雜質黏附在節流口邊上,通油截面減小,使速度減慢,
拆卸清洗有關零件,更換新油,并經常保持油液潔凈。
    b.節流閥的性能較差,低速運動時由于振動使調節位置變化,增加節流聯鎖裝置,穩定節流閥的調節位置。
    c.節流閥內部、外部有泄漏,造成速度不均勻,檢查零件的精度和配合間隙,修配或更換超差的零件,連接處要嚴加封閉。
    d.節流閥中,因系統負荷有變化而使速度突然產生變化,檢查系統壓力和減壓裝置等部件的作用,以及溢流閥的控制是否正常。
    e.油溫升高,油液的黏度降低,使速度逐步增快,液壓系統穩定后,調整節流閥或增加油溫散熱裝置。
    f.阻尼裝置堵塞,系統中有空氣,出現壓力變化及跳動等現象,清洗零件,在系統中增設排氣閥,油液要保持清潔

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