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油壓機雙作用液壓缸的結構

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2011/8/19 8:55:04

油壓機雙作用液壓缸的結構

   雙作用式液壓缸按其結構,可分為單活塞桿式、雙活塞桿式和
伸縮活塞套筒式三。其特點和用途分述如下。
    ①雙作用單活塞桿式液壓缸  如果僅在液壓缸的一腔有活塞桿的液壓缸,即稱為單活塞桿式液壓缸。其特點是:由于液壓缸兩腔的有效作用面積不相等,因此,若壓力一定、流量相同的壓力油交替地輸入液壓缸的兩端油腔時,活塞或液壓缸推拉力的大小和往復運動速度的快慢都不相等。當無桿腔進油時,推拉力大而速度慢;當有桿腔進油時,推拉力小而速度快。故這種液壓缸適用于工作行程要求力大而速度慢,空回程時要求力小而速度快的液壓傳動系統。 

②雙作用雙活塞桿式液壓缸  若液壓缸的兩腔都有活塞桿,而且能做雙向移動的液壓缸,即稱為雙作用雙活塞桿式液壓缸。這種液壓缸的特點是:由于液壓缸兩腔的活塞直徑相等,即活塞在液壓缸兩腔中的有效工作面積相等。因此,當壓力一定、流量相同的壓力油交替地輸入液壓缸的兩腔時,活塞或
液壓缸推拉力的大小和往復運動速度的快慢均相等。
    ③雙作用伸縮套筒式液壓缸  雙作用伸縮套筒式液壓缸系多級液壓缸。這種液壓缸行程大而體積緊湊,按其結構可以分為單作用柱塞套筒式和雙作用套筒式兩種。其特點是:由于各級套筒的有效作用面積互不相等,因此,當壓力油進入套筒缸的下腔時,各級套筒按其直徑大小(先大后小)依次伸出;回程時則相反,各級套筒按其直徑大小(先小后大)依次縮回。這種液壓缸常用于起重設備的液壓系統。

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